陜西旬鳳高速涇河特大橋
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旬邑至鳳翔段高速公路是國家高速公路網“7918 網”的橫向聯絡線 G3511 菏澤至寶雞高速公路陜西境的重要組成路段，也是陜西省規劃建設的“2637”高速公路網中的七條橫向線中的“第四橫”——合鳳線的重要組成部分。
涇河特大橋道路等級為一級公路，設計速度80km/h。橋面寬同路基寬為12.75米。
主橋上部構造為（68+5×120+68）m 七跨波形鋼腹板預應力砼連續剛構。
主梁采用單箱單室截面，主梁對稱懸臂施工，合龍前節段劃分為11.2m（0 號節段）+3×3.2m+9×4.8m。邊、中跨合龍段長均為3.2m。邊跨搭架現澆段長6.2m。
主梁為單箱單室截面，頂板寬12.75m，翼緣3.125m，箱室寬6.5m，設2%橫坡。箱室頂板厚28cm，箱室底板厚度跨中至中墩處按2 次拋物線由32cm 變至85cm。
波形鋼腹板采用 1600 型波形鋼板，材料為 Q355D 鋼，采用模壓法成形。